Санкт-Петербург лидирует по темпам модернизации городского автобусного парка

Фото: Baltphoto
В Санкт-Петербурге достигнуты выдающиеся показатели по обновлению городского автобусного парка – 96% транспортных средств соответствуют установленным нормативам срока службы. Это существенно превышает федеральный целевой показатель в 85%, установленный на 2030 год.

Губернатор Александр Беглов пояснил, что таких результатов удалось добиться благодаря последовательной реализации программы модернизации общественного транспорта. С 2022 года, когда в городе стартовала Новая модель транспортного обслуживания, перевозчики приобрели свыше 4000 современных автобусов. Как отметил глава города, это позволило практически полностью заменить устаревший подвижной состав, обеспечив пассажирам высокий уровень комфорта и безопасности передвижения.

Частные транспортные компании завершили полное обновление своего парка, введя в эксплуатацию свыше 2,8 тысяч новых низкопольных автобусов различных классов. Средний возраст этой техники не превышает четырех лет. В государственном предприятии «Пассажиравтотранс» также отмечается значительное обновление парка – средний возраст автобусов здесь составляет 4,5 года, а к 2030 году планируется удержать этот показатель в пределах 5 лет.

Беглов подчеркнул, что программа обновления транспортного парка будет продолжена. В текущем году запланирована закупка около 650 единиц новой техники, при этом особое внимание будет уделяться развитию экологически чистого транспорта, включая электробусы.

В рамках стратегического направления «Удобный общественный транспорт» до 2030 года город намерен приобрести 296 трамваев, 403 троллейбуса и 414 электробусов. Параллельно реализуются масштабные инфраструктурные проекты, направленные на повышение качества транспортного обслуживания жителей города.

Ранее вице-губернатор Кирилл Поляков сообщал, что в перспективе транспортники намерены осуществить строительство Большого Смоленского моста, провести модернизацию трамвайной сети и организовать регулярное движение электричек в Колпино. Эти проекты будут реализованы после завершения строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, отметил Поляков.

Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев в свое время заявил, что в городе продолжается планомерное обновление парка метрополитена, а также создается необходимая инфраструктура для обслуживания электробусов и транспорта на альтернативных видах топлива. Все работы осуществляются в строгом соответствии с утвержденной Отраслевой схемой развития транспортной системы.